Tránsito y seguridad vial

El problema que dice venir a resolver

Quienes firman el proyecto sostienen que el fuerte aumento de motocicletas, bicimotos y vehículos utilitarios todo terreno (UTV, cuadraciclos de uso recreativo o agrícola) trajo un problema nuevo de seguridad vial cuando esos vehículos se usan para transportar niñas, niños y adolescentes. Citan advertencias de especialistas del Hospital Nacional de Niños y de la Asociación Sobreviviendo a Quemaduras (ASOQUEM) sobre el crecimiento de las llamadas quemaduras por fricción, que ocurren cuando el pie del menor queda atrapado entre la llanta trasera y el aro o toca la mufla.

Explican que el riesgo no depende solo de la pericia del conductor: las niñas y niños pequeños no alcanzan los estribos, quedan con las piernas suspendidas y el pie puede introducirse en la llanta en movimiento, con destrucción de piel y tejidos, cirugías, injertos y secuelas permanentes.

Afirman que la regla vigente fue pensada para otras condiciones y ya no alcanza, y que no actuar frente a lesiones evitables es incompatible con el deber estatal de proteger a la niñez. Mencionan además reformas de Chile, México y España que fijan edad mínima y exigen apoyar los pies en los reposapiés.

Qué dice el texto

• La prohibición: Prohíbe transportar como pasajeros, en los vehículos regulados en ese capítulo de la Ley de Tránsito, a personas menores de la edad mínima que fija el proyecto cuya estatura no les permita apoyar los pies en los estribos.
• El requisito de los estribos: La condición no es solo la edad: la persona acompañante debe poder apoyar los pies en los estribos originales del vehículo, es decir los apoyapiés de fábrica.
• Qué cambia frente a la ley: La Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial ya prohíbe llevar de pasajeros a menores por debajo de una edad mínima; el proyecto eleva esa edad y le agrega la exigencia de apoyar los pies.
• Quién paga la multa: La sanción recae en el conductor de la motocicleta o bicimoto que permita que una persona menor de la edad fijada y que no pueda apoyar los pies en los estribos viaje como acompañante.
• El monto: La infracción se ubica en la multa de categoría B de la Ley de Tránsito, sin perjuicio de las sanciones conexas que correspondan por el mismo hecho.