Regulación del senderismo

El problema que dice venir a resolver

Quienes lo firman parten de que el senderismo es parte esencial de la identidad turística del país y fuente de trabajo para guías, operadores y comunidades rurales. Sostienen que, como toda actividad al aire libre, tiene riesgos: terreno difícil, cambios de clima, lejanía de los servicios de atención, lesiones y extravíos.

Dicen que esos riesgos no deben desalentar la actividad, pero exigen información clara, preparación y asistencia oportuna, y que falta un marco común para quienes organizan y venden estas caminatas. Aclaran que no buscan exigir permiso a quien camina por su cuenta.

Argumentan que definir de antemano responsables y procedimientos reduce la improvisación en emergencias y ayuda a usar mejor los recursos de búsqueda y rescate. Plantean pasar de atender emergencias a una cultura de prevención que refuerce la imagen del país como destino confiable.

Qué dice el texto

• A quién aplica: Aplica a personas y empresas que de forma habitual organicen, guíen, intermedien, vendan o dirijan caminatas turísticas o recreativas. El reglamento puede exceptuar algunas actividades.
• Los colores: El ICT clasifica cada sendero por colores según terreno, clima, dificultad, probabilidad y gravedad de accidentes, acceso a atención e historial. Antes de salir, la empresa debe decirle al usuario el color y las recomendaciones de seguridad.
• El registro: La empresa lleva una bitácora, o sea un registro, de cada salida: quiénes van, contacto de emergencia, sendero y su color, horas de salida y regreso previsto, y cómo terminó. Debe mostrarla al ICT o a la autoridad, cuidando los datos personales.
• El seguro: Antes de operar, la empresa debe tener seguros vigentes que cubran atención médica por accidentes, traslado y evacuación, daños a terceros, asistencia en emergencias y muerte cuando aplique. Los montos los fija el reglamento del ICT.
• Si algo sale mal: El ICT emite un protocolo de emergencia para heridas, personas extraviadas y muertes; la empresa debe activarlo de inmediato y coordinar con las autoridades. También debe suspender o cambiar la salida si el riesgo supera el de su color.
• Las sanciones: Son faltas operar sin habilitación, sin seguro o sin informar el color, y llevar bitácoras incompletas o falsas. El reglamento del ICT fija las sanciones: amonestación, multa, suspensión o revocatoria del permiso para operar.