Convenio de Aviación Civil
Nombre oficial: Aprobación de las enmiendas a los artículos 50 a) y 56 del Convenio de Aviación Civil Internacional
Dónde va
Ver quién lo presentó
Poder Ejecutivo
Ver en qué comisión se vio
- Comisión de Relaciones Internacionales y Comercio Exterior27 oct 2025 – 26 feb 2026
Según la tramitación oficial de la Asamblea.
Necesita la mayoría de quienes estén presentes (29 si votan los 57) · puede subir a 38 durante el trámite
Por qué
Mayoría absoluta — 29 de 57 si votan todos
La regla general (art. 119) es la mitad más uno de los diputados presentes: 29 si votan los 57. Para algunos proyectos, un informe del Departamento de Servicios Técnicos o un criterio de la Sala Constitucional puede elevar el requisito a 38; eso se determina durante el trámite, no se sabe de antemano.
Qué sigue
Ahora espera la firma del Ejecutivo y su publicación.
De qué trata
Amplía los países con asiento en los órganos de la OACI
Aprueba dos enmiendas adoptadas en Montreal en 2016 al Convenio de Aviación Civil Internacional, que amplían la cantidad de Estados que integran el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Comisión de Aeronavegación, para lograr una representación más equilibrada de los países miembros.
Para conversar
El problema que dice venir a resolver
Quienes lo firman parten de que la Ley 877 de 1947, que aprobó el Convenio sobre Aviación Civil Internacional firmado en Chicago en 1944, quedó desactualizada pese a sus reformas de 1973: no recoge las enmiendas que la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) adoptó el 6 de octubre de 2016 sobre cuántos Estados integran su Consejo y cuántas personas su Comisión de Aeronavegación.
Sostienen que, por el aumento de países miembros de la OACI y el peso creciente del transporte aéreo internacional en las economías nacionales, un Consejo con más integrantes asegura mejor equilibrio en la representación de los Estados, y una Comisión de Aeronavegación más amplia permite aprovechar más experiencia y conocimiento técnico. Citan la resolución A39-5 de la Asamblea de la OACI, que recomienda ratificar con urgencia la enmienda del artículo 50 a).
Agregan que cada enmienda solo surte efecto cuando ciento veintiocho Estados la ratifiquen, y afirman que el Estado costarricense no encuentra ninguna objeción para ratificarlas. Señalan además que el Convenio compromete a cada país a mantener sus normas aeronáuticas al día.
Qué dice el texto
- El Consejo de la OACI: Aprueba subir de treinta y seis a cuarenta la cantidad de Estados que integran el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional, el órgano permanente que elige su Asamblea cada tres años.
- La Comisión de Aeronavegación: Aprueba subir de diecinueve a veintiún miembros la Comisión de Aeronavegación, el cuerpo técnico de la OACI integrado por personas con experiencia en ciencia y práctica aeronáuticas.
- Cómo se escoge a esa gente: Se mantiene la regla del Convenio: el Consejo invita a todos los Estados a presentar candidaturas, nombra a los miembros de la Comisión de Aeronavegación entre esas personas y designa a su presidente.
- El umbral de 128 países: Cada enmienda solo tiene efecto cuando ciento veintiocho Estados depositen su ratificación ante la OACI; para los que ratifiquen después, cuenta desde que entreguen su documento.
- Leyes que se eliminan: Deroga la Ley 5269 y la Ley 5297, ambas de 1973, que habían aprobado protocolos anteriores de enmienda a esos mismos artículos del Convenio.
El porqué sale de la exposición de motivos y los puntos, del articulado del texto presentado el 13 de octubre de 2025. El argumento es de quienes lo firman; el proyecto puede cambiar durante el trámite.
El expediente completo —con el texto del proyecto— está en la consulta de expedientes de la Asamblea (se busca con el número 25.243).
Qué pasó la semana del 3 al 9 de agosto
Se recibió y leyó la resolución 2026-020505 de la Sala Constitucional sobre la consulta facultativa de este expediente, recibida en la Secretaría del Directorio el 15 de junio de 2026. No se señalaron vicios y el trámite continúa en segundo debate.
lun, 3 ago · Plenario
Fuente: el acta de la sesión ordinaria 43 del Plenario (lun, 3 ago). La Asamblea no permite enlazarla directo: se busca por fecha en su consulta de actas del Plenario.
Quién lo apoya y quién lo objeta
La única voz cuya posición sobre este proyecto quedó explicada en las actas de la sesión que hemos leído — no es el marcador de una votación, e incluye voces que no votan, como ministerios e instituciones invitadas.
Apoya las enmiendas para que Costa Rica tenga más representación en la OACI, pero condiciona el discurso a fortalecer la fiscalización de los contratos…
Apoya las enmiendas para que Costa Rica tenga más representación en la OACI, pero condiciona el discurso a fortalecer la fiscalización de los contratos aeroportuarios
Otra voz sin fracción solo aparece votando mociones de trámite, sin que el acta diga por qué.