Condonación de deudas del marchamo

El problema que dice venir a resolver

Quienes lo firman sostienen que mucha gente no logró pagar a tiempo el derecho de circulación del 2026 y de años anteriores por la situación económica del país, y que esas deudas acumuladas dejan vehículos fuera de circulación. Plantean que perdonarlas liberaría a pequeños productores, empresarios y personas trabajadoras de una carga que consideran imposible de saldar, devolviéndoles capacidad de gasto.

Afirman además que el padrón vehicular, o sea el registro nacional de vehículos, está inflado con carros que ya no existen o que son chatarra, porque sus dueños no los dan de baja por las deudas acumuladas y por el costo de hacer el trámite ante notario. Dicen que depurar ese registro es el paso previo al llamado Marchamo Digital que impulsa el INS, con etiquetas de identificación por radiofrecuencia (RFID).

Argumentan que buena parte de esas obligaciones viejas es de muy difícil cobro para el Estado y que cambiarlas por el pago del período 2027 generaría liquidez inmediata. Citan datos del Ministerio de Hacienda: con la aplicación de la Ley 10119 la recaudación del impuesto de propiedad de vehículos creció 3.089,2 millones de colones respecto al año anterior.

Qué dice el texto

• Qué se perdona: Borra por completo lo adeudado del marchamo del año 2026 y períodos anteriores: el monto principal, ajustes, intereses, multas y sanciones de los rubros que cobran Hacienda, IFAM, Cosevi, CTP e INS.
• La condición para el perdón: El perdón se gana con un solo requisito: pagar el derecho de circulación del año 2027 antes del 1.º de enero de 2027. Con ese pago la condonación queda efectiva.
• A qué vehículos: Cubre únicamente vehículos automotores y motocicletas. Deja expresamente por fuera a embarcaciones y aeronaves.
• A quién nunca: No aplica a vehículos de altos cargos —Presidencia, ministerios, diputaciones, magistraturas, Contraloría, Procuraduría, Defensoría, superintendencias, bancos estatales, alcaldías—, ni de sus cónyuges o convivientes, ni de empresas donde participen.
• Carros con diez años de mora: Autoriza al Registro Nacional a desinscribir de oficio, o sea borrar del registro sin que el dueño lo pida, los vehículos que arrastren diez o más períodos de derecho de circulación sin pagar.
• El aviso antes de la baja: Antes de desinscribir, el Registro Nacional y el INS deben publicar un aviso en La Gaceta y notificar por medios digitales al dueño, con un plazo razonable para pedir que se mantenga el vehículo inscrito o ponerse al día.
• Si le dan de baja el carro: Al desinscribir el vehículo por desuso, se le condonan todas las deudas acumuladas de marchamo.
• La campaña de divulgación: Obliga al Ministerio de Hacienda a montar, desde su oficina de prensa, una campaña de comunicación masiva y de cobertura nacional para que la gente conozca el beneficio y se ponga al día.