Vehículos abandonados en depósitos
Nombre oficial: Adición de un inciso o) al artículo 9 de la Ley 7088 y de un transitorio II a la Ley 9913
Dónde va
Ver quién lo presentó
Daniel Gerardo Vargas Quirós, Leslye Rubén Bojorges León, Waldo Agüero Sanabria, Pilar Cisneros Gallo, Paola Nájera Abarca, Alexander Barrantes Chacón, María Marta Padilla Bonilla, Carlos Andrés Robles Obando, Luis Diego Vargas Rodríguez, Gerardo Fabricio Alvarado Muñoz, Jorge Antonio Rojas López, Luz Mary Alpízar Loaiza, Jorge Eduardo Dengo Rosabal, Carolina Delgado Ramírez, Melina Ajoy Palma, Gilberth Jiménez Siles, Horacio Alvarado Bogantes, Jose Joaquín Hernández Rojas, Olga Lidia Morera Arrieta
Ver en qué comisión se vio
- Comisión de Asuntos Económicos18 ene 2024 – 1 jul 2025 · 9 sept 2025 – 7 oct 2025 · 4 ago 2026 – 5 ago 2026
Según la tramitación oficial de la Asamblea.
Ver quién votó
Anna Müller
Antonio Barzuna
Ariel Mora
Cindy Blanco
Cindy Murillo
Daniel Siezar
Fernando Obaldía
Gerardo Bogantes
Gonzalo Ramírez
Grethel Ávila
José Villalobos
Juan Quesada
Kathia Calvo
Kattia Mora
Kattia Ulate
Kristel Ward
María Camareno
Marta Esquivel
Mayuli Ortega
Nayuribe Guadamuz
Nogui Acosta
Osvaldo Artavia
Reynaldo Arias
Robert Barrantes
Royner Mora
Sadie Britton
Stephan Brunner
Yara Jiménez
Zaira Murillo
Necesita la mayoría de quienes estén presentes (29 si votan los 57) · puede subir a 38 durante el trámite
Por qué
Mayoría absoluta — 29 de 57 si votan todos
La regla general (art. 119) es la mitad más uno de los diputados presentes: 29 si votan los 57. Para algunos proyectos, un informe del Departamento de Servicios Técnicos o un criterio de la Sala Constitucional puede elevar el requisito a 38; eso se determina durante el trámite, no se sabe de antemano.
Qué sigue
Le falta la votación en segundo debate en el Plenario.
De qué trata
Permite rematar y destruir motos y carros abandonados
Perdona el impuesto a la propiedad, con sus intereses y recargos, de los vehículos, motos, embarcaciones, aeronaves y maquinaria que nadie reclamó y siguen en depósitos del Cosevi o a la orden de un juez: la condonación la pide el MOPT ante Hacienda y luego el Registro Nacional los borra de sus registros (desinscripción).
Según el texto presentado el 11 de diciembre de 2023. El proyecto puede cambiar durante el trámite.
Para conversar
El problema que dice venir a resolver
Quienes lo firman parten de que en los depósitos del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) y del MOPT se acumulan vehículos detenidos que nadie reclama, que se deterioran y sobre los que, dicen, no existe marco legal para disponer de ellos. Señalan que la idea es liberarlos de deudas de impuesto de propiedad y sacarlos del registro para que puedan donarse a instituciones de bien social.
Citan datos de los depósitos a octubre de 2022: 55.996 motocicletas, 5.852 vehículos y 70 bienes de otro tipo detenidos en todo el país, con la mayor concentración en la Gran Área Metropolitana.
Detallan además los costos mensuales que atribuyen a esa custodia —alquiler de terrenos en Liberia, Pérez Zeledón y Limón, seguridad, agua y electricidad, videovigilancia y fumigación— y sostienen que el Estado gasta 1.544 millones de colones al año en administrar esa flota no reclamada.
Qué dice el texto
El registro del expediente anota textos actualizados durante el trámite — el último, del 6 de agosto de 2026. Estos puntos describen el texto tal como se presentó.
- Qué se perdona: Manda a la Dirección General de Hacienda a condonar, o sea borrar, las deudas del impuesto a la propiedad de vehículos —el marchamo— junto con sus intereses y recargos, sobre los bienes abandonados en depósitos.
- Cuáles bienes: Cubre automotores, embarcaciones, aeronaves, motocicletas y maquinaria autopropulsada que estén a la orden de una autoridad judicial o del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) según la Ley de Tránsito.
- La condición: Solo aplica a los bienes cuyo dueño no haya gestionado la devolución ni del vehículo ni de la chatarra en que quedó convertido.
- Quién lo pide: La condonación no es automática por dueño: se hace a solicitud del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.
- Salen del registro: Tras la condonación, el MOPT debe tramitar ante el Registro Nacional de Bienes Muebles la desinscripción de esos bienes, es decir, borrarlos del registro de propiedad.
El porqué sale de la exposición de motivos y los puntos, del articulado del texto presentado el 11 de diciembre de 2023. El argumento es de quienes lo firman; el proyecto puede cambiar durante el trámite.
El expediente completo —con el texto del proyecto— está en la consulta de expedientes de la Asamblea (se busca con el número 24.082).
Qué pasó la semana del 14 al 20 de septiembre
El jueves el Plenario conoció el segundo y último informe de mociones de fondo por la vía del artículo 137; nadie manifestó interés en presentar mociones de reiteración y el proyecto se aprobó en primer debate con 49 votos a favor y ninguno en contra. Al día siguiente pasó a la Comisión de Redacción, que afina su versión final.
Fuente: el acta de la sesión ordinaria 67 del Plenario (jue, 17 sept). La Asamblea no permite enlazarla directo: se busca por fecha en su consulta de actas del Plenario.
Quién lo apoya y quién lo objeta
Las 4 voces cuya posición sobre este proyecto quedó explicada en las actas de las 3 sesiones que hemos leído — no es el marcador de una votación, e incluye voces que no votan, como ministerios e instituciones invitadas. Cada quien queda del lado que sostuvo más veces.
Impulsa el texto sustitutivo porque prorrogar un transitorio no resolvió la acumulación de vehículos: hay unas setenta y cinco mil unidades en predios que cuestan…
Impulsa el texto sustitutivo porque prorrogar un transitorio no resolvió la acumulación de vehículos: hay unas setenta y cinco mil unidades en predios que cuestan casi dos mil millones al año en alquiler y custodia
Sostiene que el texto sustitutivo y el transitorio de la moción 3-137 no son excluyentes y pide que el procedimiento adicional, avalado por el criterio del COSEVI,…
Sostiene que el texto sustitutivo y el transitorio de la moción 3-137 no son excluyentes y pide que el procedimiento adicional, avalado por el criterio del COSEVI, se incorpore luego en el Plenario
Dice estar de acuerdo con la moción de la diputada Segura y pide entender cómo quedará incorporada en el nuevo texto
Apoya el texto sustitutivo porque los depósitos de chatarra son un problema de salud pública, pero pide corregir que el avalúo para el remate no condicionado quede…
Apoya el texto sustitutivo porque los depósitos de chatarra son un problema de salud pública, pero pide corregir que el avalúo para el remate no condicionado quede en manos de cualquier funcionario del COSEVI y no de un experto en avalúos
Otra voz sin fracción solo aparece votando mociones de trámite, sin que el acta diga por qué.