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Infraestructura y transporte · 24.082

Vehículos abandonados en depósitos

Nombre oficial: Adición de un inciso o) al artículo 9 de la Ley 7088 y de un transitorio II a la Ley 9913

1
Apenas nace
30 días
Presentado · 11 dic 2023 – 10 ene 2024
Ver quién lo presentó

Daniel Gerardo Vargas Quirós, Leslye Rubén Bojorges León, Waldo Agüero Sanabria, Pilar Cisneros Gallo, Paola Nájera Abarca, Alexander Barrantes Chacón, María Marta Padilla Bonilla, Carlos Andrés Robles Obando, Luis Diego Vargas Rodríguez, Gerardo Fabricio Alvarado Muñoz, Jorge Antonio Rojas López, Luz Mary Alpízar Loaiza, Jorge Eduardo Dengo Rosabal, Carolina Delgado Ramírez, Melina Ajoy Palma, Gilberth Jiménez Siles, Horacio Alvarado Bogantes, Jose Joaquín Hernández Rojas, Olga Lidia Morera Arrieta

2
En estudio
1 año y 5 meses
En comisión · 10 ene 2024 – 10 jun 2025
Ver en qué comisión se vio
  • Comisión de Asuntos Económicos18 ene 2024 – 1 jul 2025 · 9 sept 2025 – 7 oct 2025 · 4 ago 2026 – 5 ago 2026

Según la tramitación oficial de la Asamblea.

3
En debate
1 año y 2 meses y contando
Plenario · 10 jun 2025 – hoy

Necesita la mayoría de quienes estén presentes (29 si votan los 57) · puede subir a 38 durante el trámite

Por qué

Mayoría absoluta — 29 de 57 si votan todos

La regla general (art. 119) es la mitad más uno de los diputados presentes: 29 si votan los 57. Para algunos proyectos, un informe del Departamento de Servicios Técnicos o un criterio de la Sala Constitucional puede elevar el requisito a 38; eso se determina durante el trámite, no se sabe de antemano.

Constitución, art. 119
4
Voto final
2.º debate
5
¡Ya es ley!
Publicada
Hay pasos que este proyecto ya dejó atrás y que no presenciamos: seguimos las sesiones desde mayo de 2026.

De qué trata

Permite rematar y destruir motos y carros abandonados

Quita el requisito de tener al día el marchamo (impuesto a la propiedad del vehículo) y las multas para poder desinscribir los vehículos que quedan abandonados en los depósitos de la Policía de Tránsito y del COSEVI. Con el texto sustitutivo aprobado en comisión, reforma además los artículos 155 y 155 bis de la Ley de Tránsito para dejar de forma permanente —y no por un plazo de cinco años— un procedimiento que, pasados tres meses sin que nadie reclame el vehículo, permite rematarlo: un remate simple, en el que el comprador puede volver a ponerlo a circular y se le borran multas y anotaciones, y un remate condicionado a la destrucción cuando el vehículo ya no es identificable. Quedan fuera los vehículos con retención ordenada por un juzgado penal.

El expediente completo —con el texto del proyecto— está en la consulta de expedientes de la Asamblea (se busca con el número 24.082).

Qué pasó la semana del 3 al 9 de agosto

En resumen

En el segundo día de mociones de fondo por la vía del artículo 137, la comisión dispensó la lectura de las mociones (9 a favor, 0 en contra). El presidente Brunner retiró su moción 1-137 y presentó un texto sustitutivo (moción 2-137) que cambia el procedimiento en la propia Ley de Tránsito en vez de prorrogar un transitorio; se aprobó con 9 votos a favor y 0 en contra, y la revisión de esa votación fue rechazada. La diputada Sandí Morales apoyó el texto pero advirtió que dejar el avalúo del remate en manos de cualquier funcionario del COSEVI se presta a abusos. La moción 3-137, que añadía un transitorio con plazos y trámites ante el Registro Nacional y respaldada por un criterio del COSEVI, fue rechazada con 1 voto a favor y 8 en contra, igual que su revisión.

mar, 4 ago · Comisión

Fuente: el acta de la sesión 15 de la Comisión de Asuntos Económicos (mar, 4 ago). La Asamblea no permite enlazarla directo: se busca por fecha en su consulta de actas de comisiones.

Quién lo apoya y quién lo objeta

Las 4 voces cuya posición sobre este proyecto quedó explicada en las actas de las 2 sesiones que hemos leído — no es el marcador de una votación, e incluye voces que no votan, como ministerios e instituciones invitadas. Cada quien queda del lado que sostuvo más veces.

3Lo apoyan
Stephan Brunner Neibig · Pueblo Soberano

Impulsa el texto sustitutivo porque prorrogar un transitorio no resolvió la acumulación de vehículos: hay unas setenta y cinco mil unidades en predios que cuestan…

Impulsa el texto sustitutivo porque prorrogar un transitorio no resolvió la acumulación de vehículos: hay unas setenta y cinco mil unidades en predios que cuestan casi dos mil millones al año en alquiler y custodia

4 ago · y 1 sesión más

Sigrid Violeta Segura Artavia · Frente Amplio

Sostiene que el texto sustitutivo y el transitorio de la moción 3-137 no son excluyentes y pide que el procedimiento adicional, avalado por el criterio del COSEVI,…

Sostiene que el texto sustitutivo y el transitorio de la moción 3-137 no son excluyentes y pide que el procedimiento adicional, avalado por el criterio del COSEVI, se incorpore luego en el Plenario

4 ago · y 1 sesión más

Antonio Barzuna Thompson · Pueblo Soberano

Dice estar de acuerdo con la moción de la diputada Segura y pide entender cómo quedará incorporada en el nuevo texto

4 ago · y 1 sesión más

1Lo apoyan con reparos
Janice Patricia Sandí Morales · Liberación Nacional

Apoya el texto sustitutivo porque los depósitos de chatarra son un problema de salud pública, pero pide corregir que el avalúo para el remate no condicionado quede…

Apoya el texto sustitutivo porque los depósitos de chatarra son un problema de salud pública, pero pide corregir que el avalúo para el remate no condicionado quede en manos de cualquier funcionario del COSEVI y no de un experto en avalúos

4 ago · y 1 sesión más

¿Qué sigue?

La comisión dictaminadora conocerá las mociones de fondo.