Alianzas estratégicas de JAPDEVA
Nombre oficial: Reforma del inciso a) del artículo 5 bis y adición de un inciso l) al artículo 6 de la Ley N° 3091, Ley Orgánica de JAPDEVA (Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica) de 18 de febrero de 1963, para potenciar el desarrollo de alianzas estratégicas
Necesita la mayoría de quienes estén presentes (29 si votan los 57) · puede subir a 38 durante el trámite
Por qué
Mayoría absoluta — 29 de 57 si votan todos
La regla general (art. 119) es la mitad más uno de los diputados presentes: 29 si votan los 57. Para algunos proyectos, un informe del Departamento de Servicios Técnicos o un criterio de la Sala Constitucional puede elevar el requisito a 38; eso se determina durante el trámite, no se sabe de antemano.
De qué trata
Abre los muelles de JAPDEVA a socios estratégicos
Reforma y adición de artículos a la Ley Orgánica de JAPDEVA con el fin de potenciar el desarrollo de alianzas estratégicas, regulando el uso de bienes inmuebles e instalaciones en los muelles y estableciendo que estas no podrán salir del dominio público ni ser enajenadas, arrendadas o gravadas, pero sí explotadas por un socio estratégico conjuntamente con JAPDEVA.
Qué pasó la semana del 1 al 7 de junio
En resumen
El Plenario debatió y aprobó por unanimidad (55-0) una moción de fondo con un texto de consenso acordado por las jefaturas de fracción, que aclara el régimen de alianzas estratégicas, establece que Japdeva puede otorgar concesiones de marinas en sus terrenos, remite a la Ley de Marinas y Atracaderos Turísticos en lo aplicable, protege el patrimonio natural del Estado y fija plazo para que el Ejecutivo dicte el reglamento con consulta pública. Al día siguiente el acuerdo se mencionó en control político.
Fuente: las actas de la sesión ordinaria 18 del Plenario (lun, 1 jun) y la sesión ordinaria 19 del Plenario (mar, 2 jun). La Asamblea no permite enlazarlas directo: se buscan por fecha en su consulta de actas del Plenario. El expediente completo, en su consulta de expedientes (se busca con el número 24.259).
Quién lo apoya y quién lo objeta
Las 19 voces cuya posición sobre este proyecto quedó explicada en las actas de las 5 sesiones que hemos leído. Cada quien queda del lado que sostuvo más veces.
A favor; resalta el trabajo conjunto de todas las fracciones para corregir inconsistencias del texto original y exige al Ejecutivo ejecutar las obras con agilidad.
A favor del proyecto consensuado; destacó que se corrigieron vicios constitucionales de versiones anteriores y se garantizan principios de contratación pública.
A favor; destaca que la negociación aporta recursos a la Contraloría para fiscalizar contratos de alianza estratégica y que avanza en transparencia.
A favor; voto de convicción y esperanza para que la presidenta Fernández aproveche las herramientas legales para el desarrollo de Limón.
A favor; destaca clarificación sobre quién da la concesión, capacidad de Japdeva para alianzas y resguardo del patrimonio natural.
A favor; valora el proceso de consenso basado en criterios técnicos y las salvaguardas de transparencia y fiscalización incluidas.
A favor; critica las mociones de obstrucción presentadas por la oposición y defiende el texto base del proyecto.
A favor; criticó los retrasos históricos del proyecto y atribuyó el consenso a la mayoría oficialista actual.
A favor; recordó las deudas históricas del Estado con Limón y ofreció el respaldo de la bancada de PLN.
A favor; reivindicó la historia de lucha social en Limón como contexto necesario del proyecto.
A favor; invita a una votación unánime como mensaje de esperanza y oportunidad para Limón.
A favor; destaca que da marco jurídico fuerte a Japdeva para alianzas estratégicas.
A favor; enfatizó la necesidad de infraestructura portuaria moderna para Limón.
Aprobado por unanimidad en primer debate (54-0)
Unanimidad: 52 votos a favor, 0 en contra.
Agradece el acuerdo y apoya el proyecto
A favor, con reservas sobre la necesidad de fiscalización real, distribución de beneficios a la comunidad limonense y advertencia de que la aprobación no equivale a…
A favor, con reservas sobre la necesidad de fiscalización real, distribución de beneficios a la comunidad limonense y advertencia de que la aprobación no equivale a cumplir la deuda histórica con Limón.
A favor; advierte que el proyecto no resolverá todos los problemas de Limón y renueva compromiso de exigir acciones concretas al Gobierno.
A favor pero con voto crítico; advirtió sobre el riesgo de falsas expectativas comparando con APM Terminals y exigió fiscalización real.
Otras 7 voces aparecen en las actas sin que quede claro qué sostienen sobre el proyecto —votaron mociones de trámite, o el acta solo registra su voto sin la razón—, así que no se listan.